美智库称别-2500将成为解放军攻台利器
俄罗斯现役别-200型水陆两栖飞机
透视俄罗斯别-2500超重型水陆两用运输机
地效飞行器在现代军事领域中，可执行侦察、巡逻、反潜、布雷、扫雷、救生或补给等任务，具有重要的作用。去年的莫斯科航展上，俄罗斯研制的别-2500超重型水陆两用运输机，即地效飞行器以其令目前所有的运输机都望尘莫及的1000吨载重量引起世人的关注。近期，美国国际评估战略中心副主席理查德·费舍尔爆炒中国有意装备该飞行器，以应用在未来可能发生的台海危机中。别-2500性能如何？真的如费舍尔所炒作的那样吗？让我们揭开别-2500超重型水陆两用运输机的面纱。
新型地效飞行器
地效飞行器，即“地效航母”，兼具飞机与高速船的特性，可以排水状态在水面航行，也可利用“地面效应”贴近水面超低空飞行。进行高空飞行时，与一般飞机的工作原理一样。与其它运输工具相比，地效飞行器载重量大，可达自重的50%，而著名的波音747飞机的载重量仅为自重的20%；飞行高度可以灵活调节，遇到水平面垂直障碍和拦截时能够轻松跨越，并且具有较强的抗浪性；贴水面飞行时，可利用雷达盲区，躲避对方探测，超低空飞行时，不仅减少了水流带来的阻力，亦避开了水雷、鱼雷等武器的攻击。如果加装导弹等武器，地效飞行器可发展为导弹运输和发射载体，在高空掩护下能担负运输登陆部队或实施进攻等任务。
别-2500作为一种新型的地效飞行器，由俄罗斯别里耶夫设计局（塔甘罗格“别里耶夫”航空科技综合体）研制开发，2003年首都亮相于莫斯科航展，是俄罗斯近年来研制的一款超重型水陆两用运输机。别-2500体形巨大，机身长123米，机高29.12米，翼展156米，机翼面积3184平方米，最大起飞重量2500吨，巡航速度800公里/小时，起飞滑跑距离15000米。配备6台约1000千牛推力发动机，可以搭载1000吨的货物，远远超过俄新型安-124运输机150吨的载重量。以800公里的时速在8000米以上高空高速飞行，最大航程达1.7万公里。主要用于人员和武器装备的航空运输，是目前水上航空方面最有发展前景的飞机。据别里耶夫设计局介绍，别-2500结构尺寸与波音研究的一种绰号为“鹈鹕”的方案非常相近。飞机的起落架很大，足以满足该机进行维护和修理时在机场着陆的要求，但是飞机在满载情况下要求在海上起降。
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